El argentino había terminado octavo y luego ascendió al séptimo puesto tras una penalización a Oscar Piastri. Sin embargo, horas después recibió un recargo de 10 segundos por no reducir la velocidad ante una bandera amarilla. Pierre Gasly también fue sancionado y Alpine terminó sin sumar unidades.
Franco Colapinto terminó un domingo de cambios en el Gran Premio de la Ciudad de México de la Fórmula 1. El piloto argentino había cruzado la bandera a cuadros en la octava posición, pero inicialmente ganó un lugar en el clasificador luego de que los comisarios deportivos penalizaran a Oscar Piastri con 10 segundos.
El australiano de McLaren había terminado séptimo en pista, pero recibió la sanción por una maniobra en la primera curva, cuando intentó superar por afuera a Arvid Lindblad y terminó sacándolo de los límites del circuito. Con ese recargo, Piastri cayó al puesto 15 y Colapinto ascendió al séptimo lugar.
Sin embargo, la clasificación volvió a modificarse horas después. Los comisarios deportivos le impusieron a Colapinto una penalización de 10 segundos por no reducir suficientemente la velocidad al atravesar un sector con bandera amarilla simple. La decisión se tomó luego de analizar los datos de telemetría, videos y otros registros de la competencia.
Además del recargo, el argentino recibió un punto de penalización en su superlicencia, con un total de cinco durante los últimos 12 meses. Como consecuencia de esta sanción, cayó fuera de las diez primeras posiciones y se quedó sin sumar puntos en la carrera.
La situación también alcanzó a su compañero de equipo, Pierre Gasly, quien recibió una sanción de stop and go por no reducir la velocidad requerida en un sector con doble bandera amarilla. El francés sumó dos puntos de penalización en su superlicencia y también quedó fuera de la zona de puntos.
De esta manera, Alpine terminó sin unidades en el Gran Premio de México, pese a que inicialmente ambos pilotos habían conseguido ubicarse entre los diez primeros tras la sanción a Piastri.
La carrera había quedado en manos de Max Verstappen, con Red Bull, mientras que Lewis Hamilton, de Ferrari, terminó segundo. El tercer puesto fue para Kimi Antonelli, quien se consagró campeón de la Fórmula 1 con 20 años y se convirtió en el piloto más joven de la historia en lograrlo.
La próxima fecha será el Gran Premio de San Pablo, en Brasil.
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